武汉新车主必读：车内污染超标频发，维权除味

武汉新车主必读：车内污染超标频发，维权除味攻略来袭

 

武汉的新车主们，重大消息不得不听！权威检测机构的调查结果令人震惊不已，在我国，超过七成的汽车车内存在有害物质超标的情况，而中低端车型的超标比例更是高达九成，这简直如同车内潜藏着无数的“毒瘤”，时刻威胁着我们的健康。

 

车内污染主要源于两大方面。其一，汽车自身的问题不容忽视。车内的仪表盘塑料件、地毯、车顶毡、皮革以及涂料等部件，在未经过充分的有害物质释放期时，便被直接安装使用，从而导致车内空气遭受污染，这就好比将未经清洗处理的食材直接下锅烹饪，做出的饭菜不仅味道不佳，还可能对人体造成危害。其二，车内装饰材料也是一大“罪魁祸首”。购车后，车主们往往热衷于对车辆进行装饰，然而许多装饰品中含有大量的胶水以及各类化学制品。由于汽车内部空间相对狭小，通风条件有限，这些污染物难以有效散发出去，进而造成了严重的污染，仿佛在一个狭小的密封瓶子里装入了脏东西，无论怎么摇晃，污浊之气都无法消散。

 

车内常见的毒害物质主要有八种，分别是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛。国家《指南》对这些物质的浓度值均设定了明确的标准，例如苯的浓度限值为 0.11mg/立方米、甲苯为 1.10mg/立方米、二甲苯为 1.50mg/立方米、甲醛为 0.1mg/立方米、乙醛为 0.05mg/立方米等，这些标准为我们衡量车内空气质量提供了重要依据。

 

许多市民都反映，新车常常散发着刺鼻的气味，在车内长时间停留后，便会出现头晕等不适症状。按照 4S 店工作人员的建议，通过开窗驾驶的方式，气味才会有所减轻，这就像是给车内开启了一个“排毒通道”，让污浊之气得以部分排出。

 

在此，律师也有专业的建议提供给大家。如果车内“毒气”超标并导致了相应的损失，车主是有权进行索赔的。虽然目前的《指南》属于推荐性国家标准，并非强制性要求，但正如律师鲁卧林所言，这是国家在完善标准、推动社会进步方面的重要体现。对于那些长期乘车且怀疑自身健康问题与车内空气质量有关的车主来说，可以依据《指南》来维护自己的合法权益。乘用车内空气质量问题属于产品质量范畴，车主在购车后，可以委托权威机构按照《指南》的标准对车内空气质量进行检测，如果发现有害物质超标，即可向厂商提出质量异议，并在遭受损失的情况下要求索赔。具体的维权途径包括向消费者协会申请调解或者向法院提起诉讼等，我们绝不能默默忍受自身权益受到侵害，而应当勇敢地拿起法律武器，捍卫自己的合法权益，避免成为任人宰割的“沉默羔羊”。